Isuzu se presentó en el 45º Salón del Automóvil de Tokio, la capital de donde es originaria. La japonesa exhibió su trabajo en el desarrollo de camiones de transporte de próxima generación, mostrando ocho vehículos y cuatro sistemas de tren motriz.
Los más sobresalientes del grupo son un par de conceptos:
El FD-SI, un camión de reparto de servicio ligero diseñado en torno a los principios encontrados en el reino de los insectos. El diseño del FD-SI es poco convencional. La estructura de su caja rodante simula patrones de panal en los paneles laterales. De acuerdo con la automotriz sirve como espacio de carga de cajas hexagonales en forma de tubo y un parabrisas de cabina de vidrio donde los controles del conductor y el asiento se han centralizado, con el volante retráctil, para fomentar una operación más suave y un espacio de vida más cómodo para el conductor.
El Elf EV, una versión 100% eléctrica. Un camión de reparto resistente y ligero con una batería de iones de litio de gran capacidad y con capacidad de carga rápida, que llevará al vehículo al menos 100 km de autonomía, con una sola carga. Tiene una transmisión de tracción trasera de 4×2 con suspensión independiente en la parte delantera y suspensión en la parte posterior.
Algunos otros conceptos presentados por Isuzu fueron los siguientes:
- Un camión con tracción en todas las ruedas de 6×6, con ruedas individuales en todos los ejes, diseñado para terrenos difíciles como áreas afectadas por grandes desastres naturales
- Al cumplirse el 80º aniversario de la camioneta Giga para trabajo pesado, presentan una versión equipada con un sistema de mando a distancia para transmitir los datos del vehículo para su análisis y garantizar una conducción segura
- Forward: El camión de servicio mediano, que cuenta con un 10% más de ahorro de combustible que su versión 2015
- La versión de combustión interna de la camioneta ligera Elf, que se vende en los EE. UU. como la N-Series
- Erga: El autobús de transporte para trabajo pesado, presenta mejoras en las emisiones del escape y ahorro de combustible, además de nuevos faros LED para una mejor visibilidad nocturna y una vida más útil
- MU-X: Un SUV todo terreno para pasajeros que se vende en Asia, Oceanía, Medio Oriente y Sudáfrica
